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Cadres de vélo de route en carbone de couleur personnalisée T1000, fibre de carbone 700C, freins V-Brake

Cadres de vélo de route en carbone de couleur personnalisée T1000, fibre de carbone 700C, freins V-Brake

Prix habituel $349.00
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Introduction au cadre

Ce cadre de route en carbone est le fruit d'une ingénierie de précision optimisée pour l'intégration de roues 700C et de freins V-Brake. Sa géométrie, conforme aux standards actuels du cyclisme sur route, offre un comportement prévisible et un freinage performant. La construction en fibre de carbone assure un rapport rigidité/poids exceptionnel, permettant un transfert de puissance optimal tout en minimisant l'inertie. La réactivité du cadre sous charge est à la hauteur des efforts soutenus comme des accélérations dynamiques. Compatible avec des pneus de 28C, il accepte les largeurs de pneus modernes sans compromettre l'aérodynamisme. Conçu pour résister aux contraintes mécaniques du cyclisme de compétition, ce cadre constitue une plateforme éprouvée pour les cyclistes en quête de performance.

À propos des cadres de vélo de route en carbone

Type : Cadre de vélo de route en carbone
Tailles : XXS/XS/S/M/L
Convient aux pneus : 700C, jusqu'à 28C
Frein : Frein V
Boîtier de pédalier : Visser T47 (46x86,5 mm)
Compatible avec les moyeux de roue : Fourche (100 x 9 mm), Cadre (130 x 9 mm)
Compatible avec les casques : Haut 1-1/2 (52 mm), Bas 1-1/2 (52 mm)
Couleur : Noir

Spécifications du cadre

Taper Cadre de vélo de route en carbone
Modèle MEINIER-TRV20
Matériel Fibre de carbone T1000
Taille XXS/XS/S/M/L
Convient pour le pneu Pneu 700C, max. 28C
Frein Frein V
Boîtier de pédalier Vis à tête T47 (46 x 86,5 mm)
Convient pour moyeu de roue Fourche (100 x 9 mm), Cadre (130 x 9 mm)
Compatible avec le casque Haut 1-1/2 (52 mm), Bas 1-1/2 (52 mm)
Convient pour Seatpos 27,2 mm
couleur Couleurs personnalisables
Le produit comprend Cadre + Fourche + Jeu de direction

Géométrie du cadre


Services de peinture personnalisée :

Nous sommes une usine de fibre de carbone en Chine. Notre équipe de conception et de peinture professionnelle vous propose des services de peinture personnalisée de haute qualité. Grâce à notre service, vous pouvez créer une peinture unique qui donnera à votre vélo un style incomparable.
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Conçu pour les cyclistes sur route exigeants, ce cadre en carbone allie des standards mécaniques éprouvés à une polyvalence moderne. La plateforme 700C accepte des pneus jusqu'à 28C, offrant une maniabilité rassurante sur tous types de surfaces tout en conservant l'efficacité d'un vélo de compétition. L'architecture des freins V-Brake assure un freinage précis et un entretien aisé, un atout majeur pour les cyclistes privilégiant la fiabilité mécanique à la complexité. Le boîtier de pédalier fileté T47 (46 x 86,5 mm) garantit un montage du pédalier sûr et facile d'entretien, sans les risques liés aux systèmes à pression. L'entraxe des moyeux de 100 x 9 mm (fourche) et 130 x 9 mm (cadre) est compatible avec les moyeux à blocage rapide standard, simplifiant ainsi le choix des composants. Les deux cuvettes de direction de 1-1/2" (52 mm) assurent la compatibilité avec les fourches modernes. Arborant une finition noire classique, ce cadre privilégie la durabilité, la facilité de réparation et la performance pour une pratique intensive du cyclisme sur route.

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Ce cadre de vélo de route en fibre de carbone, compatible avec les freins V-Brake, offre aux cyclistes une grande liberté de personnalisation. L'interface de montage standardisée des freins V-Brake permet de choisir facilement des composants de différentes marques et tailles afin de répondre aux besoins de performance individuels. Que vous optiez pour des freins de compétition haut de gamme ou un système mécanique économique, la structure du cadre le supporte parfaitement. L'entraxe arrière de 130 x 9 mm et l'entraxe avant de 100 x 9 mm sont conformes aux normes de l'industrie, garantissant la compatibilité avec différents types de roues et de transmissions. Le boîtier de pédalier fileté T47 et la douille de direction de 1-1/2" utilisent également des spécifications universelles, permettant aux cyclistes de personnaliser librement les composants essentiels tels que le pédalier et le jeu de direction. Cette conception modulaire offre un potentiel d'évolution à long terme, idéal pour les cyclistes professionnels recherchant des configurations personnalisées et une amélioration continue.