

Introducción al conjunto de marcos
Este cuadro de carretera de carbono de alto rendimiento representa la cumbre de la tecnología de competición. Diseñado con precisión a partir de materiales compuestos de carbono avanzados, ofrece una rigidez excepcional y un peso mínimo para una aceleración explosiva y una velocidad sostenida. La compatibilidad del juego de ruedas 700C con neumáticos de 32C proporciona flexibilidad táctica en diversas condiciones de carrera y terrenos exigentes. Los soportes de freno de disco integrados ofrecen una modulación superior y una potencia de frenado crucial para descensos técnicos y carreras en grupo. La geometría del cuadro prioriza la eficiencia aerodinámica y una conducción reactiva, convirtiendo cada vatio en progreso. Diseñado específicamente para ciclistas de élite que buscan la excelencia competitiva y exigen un rendimiento inquebrantable.
Acerca del cuadro de carbono para carretera con disco
Tipo: Cuadro de carbono para carretera con disco
Talla: XS/S/M/L/XL/XXL
Manillar: Manillar integrado de carbono
Apto para neumáticos: 700C, neumático máx. 32C
Freno: Freno de disco de montaje plano (140 mm)
Pedalier: T47 (86 mm)
Compatible con buje de rueda: horquilla (100 x 12 mm), cuadro (142 x 12 mm)
Compatible con auriculares: superior 1-1/2 (52 mm), inferior 1-1/2 (52 mm)
Especificación del marco
| Tipo | Cuadro de carbono para carretera con disco |
| Material | Fibra de carbono |
| Modelo | MEINIER-DS-118 |
| Tamaño | Tallas XS/S/M/L/XL/XXL |
| Manillar | Manillar integrado de carbono |
| Apto para neumáticos | Neumático 700C, máx. 32C |
| Freno | Freno de disco de montaje plano (140 mm) |
| Pedalier | T47 (86 mm) |
| Apto para cubo de rueda | Horquilla (100 x 12 mm), cuadro (142 x 12 mm) |
| Apto para auriculares | Superior 1-1/2 (52 mm), Inferior 1-1/2 (52 mm) |
| Enrutamiento de cables | Enrutamiento interno de cables |
| Color | ¿Se pueden personalizar los colores? |
| Logo | Proporcionar servicio de personalización de logotipos. |
| El producto incluye | Cuadro + Horquilla + Tija de sillín + Dirección + Eje pasante + Manillar |
Servicios de pintura personalizados:
Somos una fábrica de fibra de carbono en China. Contamos con un equipo profesional de diseño y pintura para brindarle servicios de pintura personalizados. Nuestro servicio le permite crear un trabajo de pintura personalizado que realmente hará que su motocicleta destaque.
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DS-118 Geometría
Este modelo de cuadro de bicicleta de carretera de carbono, el diseño de los tubos de un cuadro cortavientos tiende a ser plano, incluso en forma de lágrima, para permitir que el aire fluya más suavemente sobre el cuadro y reducir la resistencia del aire innecesaria.


Experimenta la ingeniería de precisión con este cuadro de carretera de carbono 700C, meticulosamente diseñado para el ciclismo de competición. El perfil aerodinámico abarca el cuadro, la horquilla y el tubo del sillín, reduciendo la resistencia para una mayor velocidad y un peso total del sistema. Fabricado con un pedalier T47, compatible con frenos de disco de montaje plano y una tija de sillín de carbono dedicada, este cuadro de carretera ofrece la rigidez y la capacidad de respuesta que exigen los ciclistas más exigentes. La geometría de dirección de 52 mm se combina con espaciados de buje de 100x12 mm y 142x12 mm para adaptarse a los estándares de rueda modernos de hasta 32C. Todos los componentes trabajan en conjunto para maximizar la eficiencia y el control en la carretera. La construcción ligera de carbono minimiza la fatiga durante esfuerzos prolongados, a la vez que mantiene la rigidez necesaria para una aceleración potente y un manejo preciso. La integración de frenos de disco proporciona una modulación y una potencia de frenado superiores en diversas condiciones, lo que te da confianza en descensos y secciones técnicas. Ya sea que busques subir al podio o superar tus límites personales, este cuadro de carretera combina una geometría probada en competición con los estándares contemporáneos para el ciclista de carretera moderno.


Diseñado para ciclistas de alto rendimiento, este cuadro de carretera de carbono incorpora una ergonomía de manillar abatible para lograr una posición de conducción estilizada. Al bajar el centro de gravedad y minimizar la exposición frontal, la geometría reduce directamente la resistencia aerodinámica, esencial para mantener altas velocidades con un esfuerzo controlado. La construcción de carbono proporciona la rigidez estructural necesaria para una transferencia de potencia eficiente durante la aceleración y un esfuerzo sostenido en terreno llano. Este cuadro destaca en entornos de competición, donde la eficiencia aerodinámica y la respuesta del ciclista determinan el resultado. La configuración de manillar abatible fomenta de forma natural una postura agresiva que maximiza el potencial de velocidad, lo que la convierte en la plataforma ideal para ciclistas que buscan rendimiento competitivo y ventaja aerodinámica.




Características del marco
Diseñado para un rendimiento específico en carretera, este cuadro de carbono combina una construcción extremadamente ligera con una rigidez excepcional para maximizar la eficiencia de la transferencia de potencia. La composición de fibra de carbono absorbe eficazmente las vibraciones de la carretera, ofreciendo un manejo ágil sin sacrificar la comodidad durante recorridos largos. A diferencia de las bicicletas de montaña diseñadas para terrenos accidentados, los cuadros de carretera se optimizan para pavimento liso, eliminando refuerzos innecesarios y manteniendo el peso total al mínimo, una ventaja crucial al ascender y acelerar. La alta rigidez es fundamental para la filosofía de diseño de este cuadro de fibra de carbono , garantizando que cada vatio generado se traduzca directamente en movimiento hacia adelante. El perfil aerodinámico reduce la resistencia al viento en todas las condiciones de conducción, mientras que la geometría integrada (cuadro, horquilla y tubo de sillín trabajando como un solo sistema) mejora la estabilidad y el control a alta velocidad. El estándar de rueda 700C proporciona una eficiencia de rodadura superior y retención de impulso, lo que facilita mantener altas velocidades con menos esfuerzo. El sistema de freno de disco de montaje plano se integra a la perfección con el diseño del cuadro, ofreciendo una modulación y una potencia de frenado superiores sin comprometer la aerodinámica. El pedalier T47 y la tija de sillín de carbono dedicada perfeccionan aún más la plataforma, garantizando la compatibilidad con los estándares de transmisión modernos, manteniendo la ventaja de la ligereza. Las opciones de espaciado de buje de 100x12 mm y 142x12 mm se adaptan a las configuraciones de ruedas actuales, admitiendo neumáticos de hasta 32C para una mayor versatilidad. Este cuadro representa la convergencia de tres atributos esenciales del ciclismo de carretera: construcción ligera para acelerar y subir pendientes, estructura rígida para una mayor eficiencia energética y forma aerodinámica para una mayor velocidad. Ya sea en recorridos llanos, terrenos ondulados o carreras de competición, esta plataforma de carbono ofrece el rendimiento que exigen los ciclistas de carretera más exigentes.





