Introducción al conjunto de marcos

Este cuadro de gravel de carbono T1000, equipado con caja de herramientas, gancho de cambio UDH, pedalier T47 y frenos de disco, está diseñado para un rendimiento extremo en gravel. Sus precisas especificaciones demuestran la calidad superior de un cuadro de nivel profesional. La construcción de fibra de carbono T1000 equilibra la rigidez lateral y la flexibilidad longitudinal, optimizando la transmisión de potencia y absorbiendo eficazmente las vibraciones de la carretera. La compatibilidad con gancho de cambio universal (UDH) garantiza que su inversión en transmisión esté preparada para el futuro y simplifica las actualizaciones de componentes. La rosca del pedalier T47 proporciona una interfaz de rodamiento estándar de la industria, combinando una durabilidad excepcional con un fácil mantenimiento. La caja de herramientas integrada almacena herramientas de reparación esenciales, eliminando las preocupaciones de espacio de almacenamiento en el cuadro durante recorridos largos. Este cuadro combina ciencia de materiales avanzada e ingeniería práctica para gravel, diseñado para ciclistas que entienden la necesidad de rendimiento a la vez que exigen especificaciones técnicas y una fiabilidad probada.

Acerca del cuadro de bicicleta de grava de carbono

Modelo: MEINIER-TY138
Tipo: Cuadro de bicicleta de grava de carbono
Talla: 44/46/48/50/52
Material: fibra de carbono T1000
Pedalier: T47 (86,5 mm)
Percha: Percha UDH
Abrazadera del sillín: 31,8 mm
Tija de sillín: 27,2 mm
Dirección: 52 mm a 52 mm
Sistema de frenos: Freno de disco de montaje plano (140 mm)
Cubo de rueda: 100x12 mm y eje de 142x12 mm
Neumático máximo: 700Cx47C
Peso: 1557g ± 100g

Especificaciones del marco

Modelo	MEINIER-TY138
Tipo	Cuadro de bicicleta de grava de carbono
Tamaño	44/46/48/50/52
Material	Fibra de carbono T1000
Pedalier	T47 (86,5 mm)
Percha	Percha UDH
Abrazadera de asiento	31,8 mm
Tija de sillín	27,2 mm
Auriculares	52 mm a 52 mm
Sistema de frenos	Freno de disco de montaje plano (140 mm)
Cubo de rueda	Eje de 100x12 mm y 142x12 mm
Max Tire	700Cx47C
Peso	1557 g ± 100 g
Cable	Enrutamiento interno de cables
El producto incluye	Cuadro+horquilla+juego de dirección+eje pasante

Geometría del marco

Servicios de pintura personalizados:

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Características principales

Caja de herramientas

Cuadro de gravel con caja de herramientas integrada. Este cuadro representa una ingeniería cuidadosa que prioriza tanto el rendimiento como la practicidad. La caja de herramientas integrada se integra a la perfección en la estructura del cuadro, ofreciendo almacenamiento dedicado para los elementos esenciales de reparación sin comprometer la estética ni añadir volumen externo. Construido con tolerancias de precisión, el cuadro es compatible con los estándares actuales de transmisión y los sistemas de freno modernos a través de puntos de montaje estandarizados. La selección de materiales equilibra la resistencia con la eficiencia, ofreciendo características de conducción reactivas en diversos terrenos y condiciones de conducción. La solución de almacenamiento integrada mantiene las herramientas críticas y los repuestos protegidos de los elementos, a la vez que mantiene un acceso inmediato durante los recorridos. La geometría desarrollada para un rendimiento versátil se adapta a diversos estilos de conducción, desde la exploración enérgica de un solo carril hasta las expediciones de varios días con carga. Diseñado para ciclistas exigentes que reconocen que los cuadros superiores integran la excelencia técnica con soluciones inteligentes que mejoran la capacidad y la autosuficiencia en el campo.

Percha UDH

Cuadro de bicicleta de gravel con patilla de cambio UDH. Fabricado según el estándar Universal Derailleur Hanger (UDH), este cuadro de gravel elimina las limitaciones de las transmisiones exclusivas y establece compatibilidad con las tecnologías de grupos actuales y futuras. La interfaz UDH estandarizada proporciona una geometría de montaje uniforme que garantiza un posicionamiento preciso del desviador y un rendimiento de cambios fiable en condiciones de gravel exigentes. La construcción del cuadro prioriza la durabilidad en terrenos variables, manteniendo al mismo tiempo la ligereza y la eficiencia necesarias para un uso prolongado. La geometría optimizada para gravel ofrece un manejo estable bajo carga, una respuesta rápida en curvas y una modulación de frenado fiable en superficies mixtas. La especificación UDH simplifica la selección de componentes y el mantenimiento en campo, reduciendo la complejidad durante expediciones remotas donde la autosuficiencia mecánica se vuelve fundamental. La selección de materiales de primera calidad y la ingeniería de precisión garantizan que el cuadro resista las exigencias de un ciclismo agresivo, a la vez que admite configuraciones de competición minimalistas y configuraciones de cicloturismo con todas las prestaciones. Diseñado para ciclistas exigentes que exigen cuadros que combinen el rendimiento específico para gravel con la estandarización técnica que define el diseño contemporáneo de cuadros y la retención de valor a largo plazo.

Pedalier T47

Sistema de Eje de Pedalier T47. El estándar T47 establece una especificación de roscado moderna que prioriza la durabilidad, la facilidad de mantenimiento y la compatibilidad a largo plazo de los componentes. La geometría T47 presenta un enganche de rosca robusto que resiste el desgaste durante los repetidos ciclos de instalación y desmontaje, esencial para ciclistas que mantienen su propio equipo y exigen fiabilidad mecánica. La interfaz estandarizada T47 garantiza la compatibilidad con los diseños de platos y bielas contemporáneos y las nuevas arquitecturas de transmisión, eliminando el riesgo de obsolescencia inherente a los sistemas de eje de pedalier propietarios. Las tolerancias de roscado de precisión permiten un ajuste preciso de la precarga de los rodamientos y una sustitución sencilla de los mismos sin necesidad de equipo especializado ni modificaciones del cuadro. La especificación T47 admite múltiples opciones de cartuchos de rodamientos y métodos de instalación, lo que proporciona flexibilidad para adaptarse a su enfoque de mantenimiento específico y preferencias de componentes. La durabilidad superior de la rosca reduce el riesgo de daños en el cuadro durante el mantenimiento de los rodamientos, lo que prolonga su vida útil y protege su inversión a lo largo de varias generaciones de transmisiones. Diseñado para ciclistas exigentes que entienden que el rendimiento del eje de pedalier depende tanto de la calidad de los rodamientos como de la precisión del roscado del cuadro, el estándar T47 proporciona la base técnica que distingue a los cuadros diseñados para una fiabilidad a largo plazo y una durabilidad comprobada.